Link Video: https://youtu.be/OWDgDqLNjV4
Đêm 28 rạng sáng ngày 29/1, nghĩa là cách nay nửa tháng, gia đình chị Thúy Nguyễn làm thủ tục xuất cảnh tại sân bay Nội Bài, Hà Nội, để đến Narita, Nhật Bản. Trong khi chờ làm thủ tục hải quan thì các con của chị cần dùng nhà vệ sinh. Sau khi đi vệ sinh xong, hai đứa trẻ, năm tuổi và sáu tuổi, chạy đến chỗ ông bà của chúng đang làm thủ tục. Ngay lúc đó, một cán bộ hải quan tên Nguyễn Phúc Hải đưa người nhà vào làm thủ tục trực tiếp chứ không xếp hàng như mọi người. Người này quát, đuổi bà của hai đứa trẻ ra khỏi hàng. Chị Thúy đã góp ý với cán bộ hải quan này cả về thái độ lẫn lối ăn nói, nhưng anh này mắng lại chị rằng, chị thuộc loại mà anh ta không cần lịch sự…
Ngay trong đêm, chị Thúy Nguyễn đưa cả ảnh ông Hải và câu chuyện vừa xảy ra lên Group Facebook OFFB (còn có tên khác là “Hóng biến Hà Nội”), nhóm có tới 1,1 triệu thành viên.
Nhưng, ông Hải đã sai một nhân viên của Cảng Hàng không Nội Bài lên máy bay, yêu cầu chị Thúy Nguyễn và hai đứa trẻ mang hành lý rời khỏi máy bay để kiểm tra lại hành lý. Tuy nhiên, vì máy bay sắp cất cánh và nếu xuống sẽ khiến cả chuyến bay trễ, nên tiếp viên hàng không đã không cho nhân viên này đưa 3 mẹ con chị Thúy xuống. Sau đó, đích thân ông Hải từ bên ngoài bước hẳn vào máy bay, lấy giấy bút yêu cầu chị viết cam kết xóa bài đăng và không được sử dụng hình ảnh.
Vụ việc ngay lập tức ồn ào trên truyền thông, nhưng lãnh đạo Chi cục Hải quan phi trường Nội Bài khẳng định: “Đó là việc của hai cá nhân, không liên quan đến quy trình thực hiện thủ tục hải quan của chi cục đối với hành khách xuất cảnh”. Và vì vậy, họ chỉ “nhắc nhở” ông Hải mà thôi.
Chỉ đến khi công chúng và báo chí phẫn nộ, 3 ngày sau, ngày 2/2, Tổng cục Hải quan mới phản hồi:
“Ngay sau khi nhận được thông tin phản ánh, với tinh thần không bao che và xử lý nghiêm vi phạm (nếu có), Tổng cục Hải quan đã chủ động, khẩn trương giao Vụ Thanh tra Kiểm tra chủ trì, Vụ Tổ chức cán bộ phối hợp lập đoàn thanh tra, kiểm tra, xác minh, làm rõ vụ việc nêu trên để xử lý nghiêm theo quy định, đảm bảo giữ vững kỷ cương, kỷ luật của cán bộ, công chức ngành Hải quan“, báo Người Lao động dẫn lời đại diện Tổng cục Hải quan khẳng định.
Tổng cục Hải quan cũng khẳng định sẽ thông tin đến các báo, đài ngay khi có kết quả kiểm tra, xác minh vụ việc.
Tuy nhiên, đã nửa tháng trôi qua tính từ ngày xảy ra vụ việc, nhưng vẫn hoàn toàn không có thông tin gì mới, thậm chí, đoàn thanh tra có được lập hay không cũng không ai biết.
Ai cũng biết, hàng không là một lĩnh vực yêu cầu sự tuân thủ nghiêm ngặt cả về thủ tục lẫn quy trình kiểm tra, giám sát để bảo đảm an ninh cả cho hành khách lẫn các sân bay nơi máy bay đi và đến. Tại sao một nhân viên hải quan có thể tùy tiện ra lệnh cho một nhân viên của sân bay, yêu cầu hành khách đã hoàn tất các thủ tục cần thiết và đã an vị trên máy bay, phải rời khỏi khi máy bay chuẩn bị khởi hành?
Một chuyến bay bị trễ không chỉ ảnh hưởng đến hành khách của chuyến bay đó, mà còn ảnh hưởng đến những chuyến bay khác, những hãng hàng không khác và những sân bay khác.
Bình luận về vụ việc này, nhà báo Trần Văn đã có một bài viết đăng trên blog VOA, nhận xét rằng:
Scandal mà ông Nguyễn Phúc Hải tạo ra không chỉ liên quan đến Chi cục Hải quan Nội Bài hay Tổng cục Hải quan Việt Nam và chắc chắn không phải chỉ là “vụ việc mang tính chất cá nhân trong giao tiếp xảy ra ngoài khu vực làm nhiệm vụ”. Đó còn là câu chuyện liên quan đến ý thức, năng lực bảo đảm an ninh hàng không của bộ phận quản lý – điều hành phi trường Nội Bài và Cục Hàng không Việt Nam, nhưng không hiểu vì sao cả hai nơi này im lặng, xem như không phải chuyện của họ. ICAO hay những cơ quan kiểu như TSA (cục An ninh vận chuyển) của Mỹ sẽ không xem đó như… “sơ suất trong giao tiếp” khi thẩm định theo định kỳ. Lúc đó, thân thế ông Hải cỡ nào, không biết có… “đỡ” được không?
Ý Nhi – Thoibao.de (Tổng hợp)
>>> Tại sao không điều Phạm Minh Chính sang ghế Chủ tịch nước rồi cho “xử”?
>>> Đặt chân lên con đường Phó Thủ, gai đâm Nguyễn Thanh Nghị
>>> Hai đầu thòng lọng, một trong tay Đảng một “trên cổ” Vượng
Nếu giải cứu bất động sản, nền kinh tế cứ mãi phụ thuộc vào bất động sản
